经常带孩子去燕郊公园玩，每每经过燕郊影院，总能看到高悬的各国国旗和各色彩旗。这本来应该是咱燕郊一道靓丽的风景，可是最近看到的，却全然不是欣赏风景的感受了。
应该有些时日了，远远就能看到破旧的国旗和彩旗在风中摇摆，走到近前，坑坑洼洼的旗杆底座历历在目，尤其扎眼的是我们伟大祖国的国旗已经破损成条、鲜艳的国旗红色污旧的失去了风采。看上去真的感觉面上无光、心中惨淡。不知让国际友人看到，又会是一种怎样的感受？！
公众场所出现此类问题，从小处说，这是我们管理不到位、失责的一种表现；从大处说，这是一种违反国旗法，不作为的表现。希望有关责任管理部门尽快采取措施，予以改正。并要建立起责任制，加强管理，避免再次出现此种情况。

开发区管委会主任：

　 您好！
　
　 我是燕郊的老居民，孩子上初中，每天早上要送孩子上学，我发现，现在燕郊的路灯在早上五点钟时是亮的，可到六点却关上了，而早上六点到六点半期间正是八中、十一中以及部分二中的走校生上学的时间，目前这个时段天还很黑，102国道进京的车辆又很多，开发区的街道上送孩子的汽车、三轮车也很多，没有路灯让骑车上学的孩子们很不安全，所以强烈建议有关部门延长路灯时间到六点四十五分（目前北京朝阳区是这个时间关路灯的。）
　 孩子是祖国的希望也是燕郊的未来，请开发区领导本着以人为本，执政为民的原则，从细微处关爱孩子的安全，给上学的孩子们点燃路灯。

　 谢谢。

　　　　　　　　　　 此致
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燕郊一学生家长

内容: 您好开发区主任：
我现在是不知道该怎么办才给您写信的，我知道也许只有您能帮我们主持公道了，我住在燕灵路以北的华英楼，现在已经是11月17日，已经超过了国家规定的供暖期限，可是现在家里还通没有暖气，一打听才知道锅炉坏了，没办法供暖了，开发商说让业主自己想办法，今年不供暖了，可是年初我们就已经交了取暖费了，现在说没办法供暖了，我们怎么渡过今年冬天啊。昨天说好和业主开会研究开发商却没有来。开发商即不解决问题也不退还采暖费 ，这个冬天我们怎么过？　希望您能在百忙中抽出时间为我们解决这个问题。非常感谢。

东方御景南门前的路是东方御景和燕灵小区业主出行前往102国道的一条主要道路，但是路边西面抱角处额烧烤店每天晚上下班时间占路经营十分严重，几乎占路一半，严重影响过往车辆，也是一个安全隐患！

主任你好;我在燕郊购买的房产,父母在这边帮我带小孩,姐姐也在北京上班,老家就我外甥女在一个人,没有人照顾,非常的不方便,希望主任在燕郊帮我们联系一所中学,好让我外甥女和我们在一起生活学习,非常感谢.我外甥女上初一.

主任：您好！
　　怀着一种对燕郊领导尊重和期盼的心情给您留言。为了给孩子办理独生子女证，我已经几次到西城计生办跟他们交涉。她们恶劣的服务态度，强硬的工作态度，让我吃不消，倍感气愤！
　　西城计生办一句话：不上环，不给孩子办证！这是什么话！我们是人！不是牲口。难道只有上绝一条路！全国都没有这么一条路，难道燕郊西城计生办的规定就是全国的规定吗？
　　我不选择上环，有我的原因，上环易引起身体不适，妇科疾患；上环不可避免也会引起意外的受孕！我不想因为上环而造成意外受孕，造成对我自己身心的伤害！我有权利选择其他方法避孕！
　　我的孩子是独生子女，国家给予独生子女她应该享受到的权利和待遇！不是西城计生办以不上环不办证为由来抹杀掉孩子她应该享受的独生子女待遇！
　　写这一通留言，希望主任您能尽快给予回复和妥善的解决办法！
　　我不上环，可以采取其他方法避孕！孩子的独生子女证也应该合情合理地给予办理！西城计生办没有权力把女人不当人看！女人有选择避孕方法的权力！他们是应该全心全意为人民服务的！
　　燕郊的计划生育应该与时俱进，做好计划生育工作，不能象西城计生办这样，那永远也做不好！不公平的操作，却极不公正的公开它的操作规定！我要求公平公正公开地合理解决！
　　谢谢！

现在燕郊外来人员较多，另有上上城，星河浩月，美林弯等等楼盘，带动不少外地人居住燕郊，而现在燕郊挺大的火车站只有三条火车，好多火车只路过不停车，广大居民出行十分不便，好多人在燕郊火车站买票，还得去北京坐车，4495去秦皇岛的，去时候有站，回来直接到北京，燕郊不停车，希望路过的火车能在燕郊停一下。

我是河北省三河市燕郊开发区的居民，现向各级教委及政府部门反映河北省三河市燕郊经济开发区的小学教育问题，非常迫切，急需解决！
燕郊经济开发区的小学寥寥数所，每个班容量至少70多人，教育质量姑且不论，仅此班容量，教师如何教？学生如何学！由此产生了一系列的教育和社会风气问题，我不再一一反映，只要班容减少，让老师能看见每个学生，其他问题都可迎刃而解。

据报道河北省三河市为全国百强县之一，燕郊紧附北京，经济发达程度位居河北省前列，房地产开发、招商引资如火如荼！并非经济落后地区，尤其最近两年依靠距北京近的便利条件，房价疯狂上涨，人口仍正在急剧增加，政府部门为什么这么目光短浅、急功近利，只知道疯狂的卖房卖地，在基础设施建设上却不增加投资呢？
另外最近开发商开发了大量的楼盘，越来越多的人在燕郊买房，孩子在这里上学是必然的！，仅仅一个上上城就3万多户吧，人口也得10多万人，为什么不在附近建设一个小学呢，我问了附近的实验小学，不收我们的孩子。

现恳请政府部门给予答复：何时燕郊的教育教学情况能得到改善？如何改善？希望能给予准确时间！

1：燕郊的道路什么时候才能够修好？？（任何一个地方没有像燕郊这样？修路全面开花，行人出行遇见很多困难，不知道作为主管领导是否了解民心？）
2：修好的路口怎么又开始破坏，重新开挖？（迎宾路和海油大街交叉路口及行宫大街与燕灵路交叉口等刚修好，正常通车没多久，又开始挖开了，不知道决策者是怎么想的？）
3：正常修路施工是白天少干，晚上加班加点的干，而燕郊非常奇怪，白天工期缓慢不说，晚上基本上不干？
4：挖开的路面是否恢复到以前的状态？燕郊各街路面本来就比较破烂，管道铺设好后，重新修补好的路面不知道各位领导实际到现场考察没有？质量很差不说，而且破坏的人行道基本上没有人管，各自打扫门前雪的现状非常。
5：管道铺设完毕，但是赌塞的下水道却没有人管，现在是冬天还好点，到了雨季，燕郊很多路面估计又要发水灾。
　　希望各位领导能够用亲民的眼光考虑问题，多到现场去看看。

各位领导，各位业主朋友，和所有关心燕郊发展的朋友们，

　　

在燕郊所有问题中交通问题是最突出的，目前只有一条路，京通-京哈-102一条线，

如果开车：开车上下班往返光高速费就的30块，在燕郊买房常住的兄弟们本来就不富裕很少人吃得消这个费用。即使收费站都取消，就拥堵恐怕没人受得了。所以每日开车上下班根本一点都不实际。

如果乘公交：不同的930支线基本就在这条路上跑。问题是每天早上车拥堵的要命，车上人挤得要命，不信兄弟们试试。黑压压的排队人群，但新建的房子业主80% 都没有住进来，就拥堵成这样，，那么其他的业主要再进来，恐怕会造成北京堵车挤车一大奇观。但过2-3年这些新房子怎么也得住进70%--80%的业主来。





目前说的解决方法：



1.　　　朝阳北路延长线连接燕顺路

这条路被喊了很久了，但至今没有看到任何官方确认要把这2条路连接起来的。北京要开工了但只修到通州东六环西辅路疃里新村附近，河北修到潮白河东边，但中间怎么办，北京政府和河北政府都不说话，更别提官方明确的时间表。如果这条路不通，想在北京上班而住在燕郊，是很不现实的。



2.　　　 轻轨进燕郊，

不管怎么说，燕郊这么大的居住群，号称全部在建楼盘居民住进去要过50万，北京的几个新城通州，顺义，亦庄也不过这么多人，甚至要比回龙观，天通苑的人还要多，地铁是必须的，但喊了这么多年，北京的2020年的城铁规划都出来了，就是没有燕郊的事，所谓M6通燕郊和八通线延长线通燕郊只不过是燕郊业主的一厢情愿，更是开发商的为了卖房忽悠买主制造的卖点。

事实很清楚，北京官方正式表态，到目前为止没有任何城铁通燕郊的计划。至于大铁路，很难解决那么几十万每天的上下班问题。



跟北京政府反映，北京说燕郊属于河北三河管辖，应该找河北三河政府；

跟河北反映是石沉大海，尽管新老业主喊了这么多年，现在都疲惫了。我看了燕郊政府的网站甚至不能找到官方明确的燕郊政府近年城市规划图，只是听到不同售楼小姐漫无边际的讲。都是临近省市，协调个问题怎么就这么复杂呢。我想关键政府要下这个决心，安排专人来协调这个问题，北京到天津高铁都通了，北京张家口的高铁也要修了，请各方政府对这个问题请不要含糊。



开发商打价格差吸引新老业主赚钱，河北三河政府用燕郊赚取纳税人的钱，关键这种态势还能持续多久。至于交通和城市配套建设严重滞后，业主们喊的都嘶哑了，还是没有大改变。



现在国际经济不景气，中国房地产进入滞涨期，燕郊除了降价，比起一河之隔属于北京的通州，已经没有卖点。消费者不光看房价。问题是降价总有底，而北京房价有回落，燕郊交通配套成瓶颈，燕郊房市难免穷途末路。交通问题不解决，燕郊进的去，出不来，连睡城的资格都没有，只能是个建筑工地集中的乡镇，漫天飞沙，货车卡车三轮车，车声隆隆，各项配套，严重滞后，长此以往，甚者成为空城。



其它问题如手机费，天天漫游啊，长住吃不消的，养老保险的对接问题，在燕郊生了小病，总不能大老远动不动就跑到北京医院来。其它问题等等。虽然这部分问题看起来小事，但大家这种问题经常碰到。

总结一下，朝阳北路和燕顺路必须贯通。这是最基本的。

连通了朝阳北路和燕顺路，当然是不收费的，配套上公交车，燕郊的交通才具备最近基本交通条件，至于2-3后年业主大部分都住进去了，城铁那个时候就是必不可少了。但我们必须呼吁城铁，因为现在还没有计划，从有计划到实施也有好几年呢。



我窃以为，燕郊的地理位置，比起房山等一干远郊区县更有优势，也不比顺义、大兴差到哪里，只是因为行政区域的问题，处在夹缝中（燕郊位于北京和天津之间的河北，又离河北省政府这么远，北京在重点发展通州，亦庄和顺义新城）得不到重视，处于‘三不管’地带，目前当地政府和房地产商尚有钱可赚，当地政府有税可收，因此就有得过且过的心理，交通问题没有认真，因此虽然从2003年就有修城铁的传闻，和近年开发商们捕风捉影，但2020年北京城铁规划都出来了，跟燕郊也毫无干系。这可苦了在燕郊买房而在北京工作的业主们：税一边都不能少，事两边都没人管。



北京政府不管河北的事，河北没了下文，可我们怎么办呢。有人把北京的天通苑居民集体呼吁而北京政府为此改变了5号线的事迹来鼓励燕郊的居民们，呼吁两地政府改善交通。但买燕郊的房子，等于买了河北的效率，和北京的真有差距，民意的呼声似乎听不见。通了城铁的回龙观和天通苑的变化可以说明城铁的重要性。



在此，我再次呼吁北京市政府，河北省政府、包括廊坊市政府、三河市政府和燕郊的开发商的同志们，为了我们共同的利益，让我们把交通问题和配套设施重视起来，拿出改革开放的魄力，突破自己的小算盘，突破行政区域的界限，不踢皮球，真做实干，安排专人来协调这个问题，把这些问题早日解决，把我们的燕郊建设的更加宜居，燕郊才能向前发展。



50万燕郊人会永远记住你们的功劳。请两边的人民政府不要搪塞，如果两边的政府不下决心，这事就成不了。您可以一句话把我这个小老百姓支开，但几十万人的智慧和眼睛是雪亮的。交通问题是燕郊人民迫在眉睫的大事，是燕郊长远发展必须的第一步。不管是3年5年甚至8年，您总的给人民一个明确的交通改善时间表。



燕郊开发商们，你们比我更知道其中的利害，你们社交广阔，在政府面前有更响亮的发言权，交通的问题一日不解决，房地产生意也只能小打小闹，不能持续发展。



燕郊的全体业主们，心动不如行动，自己的事得靠我们自己，让更多人知道我们的问题，解决我们的问题，让我们一起努力把自己的家园建成一个宜居的地方。



此致



敬礼





2008-11-4